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粉塵慣性分離機理
粉塵慣性分離機理在于當氣流繞過(guò)某種形式的障礙物時(shí)，可以使粉塵粒子從氣流中分離 出來(lái)。障礙物的橫斷面尺寸愈大，氣流繞過(guò)障礙物時(shí)流動(dòng)線(xiàn)路嚴重偏離直線(xiàn)方向就開(kāi)始的愈 早，相應地，懸浮在氣流中的粉塵粒子開(kāi)始偏離直線(xiàn)方向也就愈早。
反之，如果障礙物尺寸 小，則粒子運動(dòng)方向在靠近障礙物處開(kāi)始偏移(由于其承載氣流的流線(xiàn)發(fā)生曲折而引起)。 在氣體流速相等的條件下，就可發(fā)現第二種情況的慣性力較大。所以，障礙物的橫斷面尺寸 愈小，順障礙物方向運動(dòng)的粒子達到其表面的概率就愈大，而不與繞行氣流一道繞過(guò)障礙 物。由此可見(jiàn)，利用氣流橫斷面方向上的小尺寸沉降體，就能有效地實(shí)現粉塵的慣性分離。 利用慣性機理分離粉塵，勢必給氣流帶來(lái)巨大的壓力損失。然而，它能達到很高的捕集效 率，從而使這一缺點(diǎn)得以補償。
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